Кудемская узкоколейная железная дорога — это лесовозная магистраль в городском округе «Северодвинск» Архангельской области. Ширина колеи составляет 750 мм. Дорога является неэлектрифицированной. Максимальная историческая длина достигала 108 км, однако в настоящее время в активной эксплуатации находится около 35 км пути. Год официального открытия — 1949. На маршруте осуществляется как пассажирское, так и грузовое движение.
Первый участок дороги был торжественно открыт в 1949 году. Начальным пунктом стал город Молотовск (ныне Северодвинск), а общая протяжённость сети вскоре превысила 100 километров. Вдоль ветки возникли два главных лесных посёлка — Белое Озеро и Палозеро. Главной станцией стало Белое Озеро. Изначально дорога относилась к Северодвинскому леспромхозу, где также размещался Кудемский лесопункт.
Летом 1985 года в леспромхозе работал студенческий строительный отряд истфака МГУ им. М.В. Ломоносова «Славяне-85». Его дислокацией была школа на Палозере, а работы были напрямую связаны с восстановлением ветки УЖД. В 1990-е годы леспромхоз назывался Урзугским, а к 1997 году представлял собой АО «Урзугалес».
К 2005 году леспромхоз был ликвидирован, добыча леса в минимальном объёме ведётся иными организациями. Белое Озеро остаётся главной станцией, здесь находятся депо и диспетчерская. В 2010 году дорога попала в рейтинг «10 самых красивых железнодорожных маршрутов планеты». В 2013 году был приобретён новый пассажирский вагон ВП750, а в 2021 году за счёт бюджета Северодвинска куплен новый тепловоз ТУ8-0543.
Для поддержания путей и подвижного состава в рабочем состоянии требуются качественные крепежные элементы. Предприятия, занимающиеся обслуживанием подобных транспортных артерий, часто закупают
На 2025 год пассажирский поезд курсирует от Водогона до Белого Озера в понедельник, среду, пятницу, субботу и воскресенье. Отправление с Водогона в 17:00 по будням, в 16:00 в субботу, в 18:30 в воскресенье. С Белого Озера — в 8:00, в воскресенье дополнительно в 16:30. Время в пути — 1 час 30 минут. От Белого Озера до Палозера регулярного движения нет, проезд возможен только на дрезине. Далее пути разобраны.
Магистральное направление включает: станцию Кудьма (нижний склад, пути разобраны), станцию Водогон (городская пассажирская), станцию Пихталы (не действует), Белое Озеро (главная) и Палозеро. Станция Водогон находится на западной окраине Северодвинска. Посёлок Палозеро превращён в дачный.
Локомотивы: ТУ8 № 0284, 0332, 0543. Вагоны: крытые, цистерны, платформы, ПВ40 и ВП750, открытые пассажирские (летом), путевые машины (снегоочиститель). Также используются частные самодельные «пионерки».